...Et de rejoindre l'équipe d'un dizaine de bénévoles qu'anime Nathalie Chasset. J'aime les livres, je lis beaucoup et je fréquentais déjà la bibliothèque de Lissieu lorsqu'elle était située derrière l'ancienne poste. C'était alors une bien petite bibliothèque associative où il était rare de trouver une nouveauté. Tout a changé lorsque la municipalité a investi dans un beau local et adhéré au réseau des bibliothèques ouest nord (Rebond). Maintenant c'est à la bibliothèque m

Le 19e siècle à Lissieu, dès la Restauration, c’est le siècle des châtelains qui ont tous une adresse à Lyon et un château à Lissieu, de nombreux domestiques et même une chapelle particulière pour le château de Bois-Dieu éloigné de l'église du village : Guyot, Durozier, Fleurdelix, de Charrin, Tourret, Perrin, Chavanis ; ils seront tous maires du village jusqu’à la proclamation de la 3e république1). Bien que la situation des agriculteurs se soit améliorée au cours du siècle

Lorsqu'arrive à Lissieu la ligne Givors-Paray le Monial ouverte en 1906, la municipalité en atttend beaucoup pour les habitants et l'ouverture des "campagnes si délaissées à proximité de Lyon". La ligne St-Germain-au-Mont d'or-Roanne est ouverte depuis 1866 mais elle dessert mal Lissieu. Il faudrait ajouter un train plus tard le soir qui resterait la nuit à Lozanne ou à l'Arbresle et repartirait tôt le matin. C'est ce que souhaite le conseil municipal en 1898. Avec la ligne G

Le visiteur curieux s’étonne toujours de voir sur le monument aux morts de Lissieu plus de noms pour la guerre de 39-45 que pour la Première Guerre mondiale1 : 30 pour la Seconde Guerre (dont deux inconnus), 22 pour la Première Guerre mondiale. Et pourtant il en manque ! J'ai rencontré récemment ce visiteur curieux dont l'arrière-grand-mère était née à Lissieu, avait perdu un fils à la guerre de 1870 et ne s'en était jamais remise. Il m'a posé la question et je n'ai pas su r

J'ai également pris l'engagement d'en parler autour de moi en signant la charte. Commande et livraison parfaitement organisées sans attente. Il faut certes attester de son identité et de son lieu d'habitation et même envoyer une photo de son jardin, mais ensuite tout est très simple. On choisit une heure de livraison et quelq'un charge l'objet à monter dans le coffre de votre voiture (ou sur le porte-bagage de votre vélo, plus sportif et risqué). Je ne l'ai pas encore monté,

La géologie des Monts d'or a permis bien des choses entre dépôts marins préhistoriques et failles : toutes sortes de calcaires pour construire ou pour faire de la chaux, de la marne pour les tuiles et même l'autoroute A6 qui passe au pied des Monts d'or et coupe en deux Lissieu dans cette roche tendre et inutilisable qu'est le calcaire marneux appelé ciret (ce n'est pas moi qui le dis, je le lis dans le secret des pierres1). Mais l'eau ? où trouvait-on l'eau avant l'eau sous

C’est ce qu’elle voudrait, ce qui l’a fait rêver, ce qu’il faut absolument faire : inventons ensemble un parc urbain public Rien que les mots associés sont une utopie désirable : Parc, car l’homme a besoin de nature ; urbain, car c’est là qu’il habite ; public, car la propriété privée est la cause de toutes les inégalités. La Montagne à Montréal, Cenral Park à New York, les Buttes Chaumont à Paris, le parc de la tête d’or à Lyon, le parc Guël à Barcelone, Hyde Park à Lo

C’est la plus petite commune de la métropole de Lyon, pas plus de mille habitants s’il elle n’abritait pas la caserne du centre stratégique de surveillance du territoire. C’est tout près de chez moi, 9 km, mais de l’autre côté de la montagne. Toute petite montagne qui culmine à 611 m au mont Thou, mais si pentue que les lacets de la route d’accès valent presque ceux du col du petit saint-bernard pour descendre vers Bourg-Saint-Maurice. C’est la patrie d’Ampère. Mon Dieu